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ゴルフに関する疑問、ご相談をお寄せください。

1: 教えて下さい（バンス角について）(2) 2: 「内角打ち」について(3) 3: ネットショップ@テスト中(1) 4: ＤＧシャフト（アイアン用）について(3) 5: 『高弾道』と『吹き上がり』(10) 6: グリップでバランス調整(3) 7: ドライバーのリシャフトにご意見頂きたく(5) 8: ちょっとお尋ね(2) 9: シャフトの修理(4) 10: カウンターバランス？(5) 11: ドロップか吹き上がりか?(5) 12: フィラメントワインディング(5) 13: 寸胴グリップ(2) 14: パターのチューニング(4)

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1	教えて下さい（バンス角について）
ゲスト	奈良　サブロー 2005-11-13 18:35:46 [返信] [編集] マスター今日は、お忙しいとは思いますがご教授を頂きたく厚かましく投稿いたします。８月には貴重品「ノーブランドサンドウェッジ」をお譲り頂きありがとうございました。名古屋から奈良まで、はるばる婿入りして頂いた「サンドウェッジ」大切に使っています。最近ゴルフが楽しくなり、勉強していますが、バンス角１０度とか１４度とか良く見かけます。バンス角について教えていただければ幸いです。地面に対して鋭角に打ちたいと思っていますが目的の高さにボールが上がりません。腕の悪さ、スイングの悪さは置いといて、道具の性能についてお暇な時に教えていただだきたく「BBS」楽しみに見ています。
2	Re: 教えて下さい（バンス角について）
master 管理人	マスター 2005-11-13 18:58:51 [返信] [編集] 本日、お二人のお客様からウエッジをお買い求めいただきました。おひとりはキャロウェイのフォージド＋ウエッジ・５８度（バンス１０度）。もう一方はフォーティーンのＭＴ２８ローバンス・５８度（バンス１０度）。先のお客様はセットでお持ちのキャロウェイＸ１４プロシリーズのサンドウエッジをバンカー専用としてお使いになるため、新しいウェッジはアプローチ、特にチップショット専用として検討していらしゃいました。このウエッジにはバンス角が１０度と１２度の２種類あり、通常はバンカーで使う予定はないので、フェアウェイで使いやすいバンスの少な目の１０度をお奨めしました。フォーティーンのお客様は、当初は６０度・バンス１４度を考えていらっしゃいました。いろいろとご要望をお聞きしていくうちに、「開いて使いたい」、「バンカーでも使う」というお望みがわかりました。そこで、当初のご希望とは違うロフト５８度のローバンスタイプをお奨めしました。このウエッジにはスタンダードとローバンスタイプの２種類があります。単純にバンス角が違うだけではなく、ローバンスタイプの方はソールの幅が広くなっています。実はここに意味があります。通常はバンス角の少ないウエッジはバンカーショットではヘッドが砂に潜って抜けが悪くなります。このクラブの場合はスタンダードタイプよりもソール幅を広くすることにより、ヘッドが潜りすぎることなくスムースに抜けてくれるのです。整理すると、スタンダード・バンス角多い（ソール幅狭い）　　　　　↓ 鋭角に上から打ち込む方に向きます。ローバンス・バンス角少な目（ソール幅広い）　　　　　↓ フェースを開いて使いたい方に向きます ※１．バンス角の変化お手持ちのウエッジでご確認ください。フェースを開くとバンス角が大きくなって、地面からリーディングエッジが浮きます。この作用によりヘッドは砂の中に潜りにくくなります。やわらかいふかふかの砂の場合はバンス角を大きくしてヘッドの潜り過ぎを防ぎます。反対に締まった砂ではヘッドが跳ねることがあります。 ※２．バンス角の意味飛行機の翼にあるフラップをイメージしてください。翼の縁を下に向けて、空気の流れを下向きに変え、浮力を増加させます。その角度が大きく、または面積が広いほどその効果は大きくなります。バンカーショットはソールを砂の中に打ち込み、ヘッドが砂の中を滑りながらボールとフェースの間にある砂を爆発（explosion）させることによりボールを打ち出します。 ※３．バンカーショットで陥りやすいミスバンカーショットが苦手な人は、ほとんどの方がリーディングエッジ（∠）を砂に打ち込みます。これではヘッドは潜るばかりで抜けません。砂の爆発力が小さいためバンカーのアゴを越せられません。※２で書きましたようにソールをボールの手前に打ち込んでください。あとはバンス角の作用で砂を弾き飛ばします。大急ぎで書いたので、説明不足の箇所が多々あります。再度、写真を入れて書き直す予定です。
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1	「内角打ち」について
ゲスト	chall 2008-7-13 19:27:59 [返信] [編集] はじめまして、「内角打ち」を拝見しました。ゴルフスイングの本質を突いているテーマだと思っています。私はダウンで左手が浮かない様（左脇が開かない様）、つま先上がりのライのイメージで(＝内角高めのイメージで）スイングを考えていました。「内角低め」とありますが、個人的には内角高めとイメージしていたこともあり、もう少し詳しく解説いただけると幸いです。よろしくお願いいたします。
2	Re: 「内角打ち」について
master 管理人	MASTER 2008-7-16 17:37:43 [返信] [編集] chall さんが求めているご質問の趣旨に沿っているのか自信がありませんが、私なりの解釈を以下に記載いたします。私の場合、内角高めは脇を締めるとともに肘を出来るだけ体に引き寄せて打つイメージを持っているので、chall さんがおっしゃる内角高めではなく、内角低めだと思っています。 [1] さて、１枚目の写真をご覧ください。ダウンスイングでは重たい斧を振り下ろすようにヘッドを振り下ろすイメージを持っています。クラブのヒールが斧の刃で、その重みで振り下ろします。よってコックも早くほどきます。このようにダウンスイングをした場合、左右両脇とも締まります。実際にクラブを持って確かめていただけば分かりますがフェースの向きは胸に対してスクエアを保っています。 [2] それに対して、グリップエンドを引きおろした場合、クラブが寝て下りてくるため左脇が開きます。２枚目の写真のように体が沈みこみます。そしてヘッドよりも手が先行するため振り遅れます。インパクトではフェースが開き気味になるため、手首をロールすることによりフェースを戻そうとします。一般にはこれが良いスイングだと思われています。上記のように手首をロール（＝リストターン）することにより飛距離が出ると思っている方が大変多いです。それに対して[1]は手先を使わないため飛ばないように思われますが、ヘッドの重みを最大限に利用出来るので大変効率良く飛ばすことが出来ます。また、方向安定性も高いです。 [3] ビデオのコマ送りや高速連写で見るインパクトの姿にはこのようにヘッドよりも手が先行して、振り遅れている姿を良く見ます。この状態だとボールは右に出るためインパクトで手を返してそれを防ごうとします。そのため、タイミングによっては左右両方に球が散ります。以上、[1]のようにヘッドの重みを利用したダウンスイングをすることにより、正しいインパクトを迎えることが出来ると思っています。 ※ まだ書き足りないかと思います。ご意見やご質問等ございましたらぜひお聞かせください。
3	Re: 「内角打ち」について
ゲスト	chall 2008-8-10 11:46:40 [返信] [編集] 詳しい解説をいただき、ありがとうございます。「内角低め＝脇が締まる必要がある」ということですね。 > 内角の球を捕らえるためには、両脇をぐっと締め、グリップエンドを体の近くに通し、腰の回転で素早く振り切らなければなりません。 > ボールが左ひざの近くにあって、クラブはブリップの先にヘッドが付いている感じ。サッカー少年だったため、野球の内角低め打法のイメージが沸きづらいのですが、トライして体得したいと思います。また機会があれば「内角打ち」の続編をお願いします。ありがとうございました。
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1	ネットショップ@テスト中
ゲスト	うさぎや 2006-2-1 13:03:17 [返信] [編集] 現在テスト運営中のネットショップに関して、お気づきの点がございましたら、こちらに投稿して下さい。
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1	ＤＧシャフト（アイアン用）について
ゲスト	やま２３ 2006-6-11 7:23:33 [返信] [編集] masterお久しぶりです。 blogが良くわかんないんですが、masterのblogコメントにて直接書き込みってできないんですか？ってことでここへ書き込みました。ＤＧシャフト（アイアン用）について、良く分かりありがとうございました。ところで、『Ｄｙｎａｍｉｃ』シャフト、20年近く前にクラブを購入して長年使っていました。ＰＷ、ＳＷは今でも現役、他はたまに体力付けの為に練習へ引っ張り出しています。これとのＤＧ違いを教えてください。基本的には同じもので精度が違うと聞いた事があります。金ピカよりこちらのラベルの方が好きです。今でもラインップされているようですが、今後『Ｄｙｎａｍｉｃ』を選ぶ理由で考えられる事ありますか？（ウェッジを新調して、差したいんです）
2	Re: ＤＧシャフト（アイアン用）について
master 管理人	マスター 2006-6-27 22:15:17 [返信] [編集] ダイナミックは現在カタログには載っていませんね。 http://www.truetemper.co.jp/index.html ダイナミック（以下ＤＹ）とダイナミックゴールド（以下ＤＧ）の違いは、単純に言うと製造技術と品質管理の進歩といえるのではないでしょうか。ＤＹでは重量にばらつきがあったが、ＤＧでは狙った重量に作れるようになったのだと思います。それ以外の違いは分かりません。ＤＧのテーパーシャフトは番手毎に作られており、長さは違ってもそれぞれの重量は同じに作られています。Ｒ２００からＲ４００まではシャフトの硬さは同じでも重量が重く作られています。ツルーテンパー社のＱ＆Ａに参考になる解説がありますのでぜひご覧ください。 http://www.truetemper.co.jp/q_a/index.html > 今後『Ｄｙｎａｍｉｃ』を選ぶ理由で考えられる事ありますか？ＤＧの場合、選択肢が多いのでどれを選べば良いか迷いますが、あとはリ・シャフトしたら金色のラベルを貼らなければ良いのでは、と思う私はちょっと乱暴でしょうか（苦笑）。
3	Re: ＤＧシャフト（アイアン用）について
master 管理人	master 2006-6-28 10:25:19 [返信] [編集] > blogが良くわかんないんですが、masterのblogコメントにて直接書き込みってできないんですか？ってことでここへ書き込みました。一時、トラックバックやコメントのスパムが大量に押し寄せ、その際コメント機能をＯＦＦにしていました。現在はコメント出来る設定に戻しましたので、ぜひぜひコメントをお寄せください。
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1	『高弾道』と『吹き上がり』
master 管理人	マスター 2005-11-14 20:40:18 [返信] [編集] お客様とお話をしていて一番気に掛かることが表題の件なのです。『高弾道』とは打ち出し角の大きい、バックスピンの少ない弾道を意味します。ビッグボールとも言います。ドライバーの芯よりも少し上で捉えた時の球筋です。高くてもアゲンストの影響を受けにくく、キャリーが多くランも出る、飛ぶ球筋です。それに対して『吹き上がり』はドライバーの芯よりも下で捉えた場合とダウンブローに打ち込んだ時の弾道です。低く飛び出して、先の方でホップします。一目力強く見えるので、こちらの球筋が良いと思っていらっしゃる方が非常に多いのですが、実はバックスピンが必要以上に多いため、空気抵抗が大きくキャリー・ランともに効率の悪い球筋なのです。雑誌などの記事で、『吹き上がり』が悪い意味で使われているため、それが良くないことはご存知なのですが、その球筋を『高弾道』と勘違いしていらっしゃる方が大変多いのです。昔のパーシモンドライバーとゴムカバーの糸巻きボールの時代は高弾道を打つのが難しく、低く飛び出す吹き上がりの球筋が当たり前でした。低い球でも（決してホップせず、ミサイルのように低く地上すれすれの弾道）３００ヤード飛ばすにはタイガー・ウッズの力と技が必要です。一般アマチュアは効率の良い高弾道のほうが絶対に飛びます。高い球筋を嫌わないで下さいね。
2	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
master 管理人	マスター 2005-11-14 20:41:06 [返信] [編集] 何故、上記の件を取り上げたかというと最近脚光を浴びている新世代のドライバーは、クラウン（ヘッド上部）にカーボンやマグネシウムなどの軽量素材を採用することにより『超・高弾道＆低スピン』を実現しているからです。低スピンなので、打ち出し角が大きくないと野球のフォークボールのようにボールに勢いがあるうちに失速して、著しくキャリーが少なくなってしまいます。これをドロップボールとも言います。しかし、これらの意味を知らずに、高弾道を嫌ってロフト角の小さいドライバーをお求めになる方が非常に多いのです。そのため、上記のドロップが激しくなり、無意識のうちに高い球を打とうとしてフェースの上の部分で打とうとする。すると、今まで以上にスピン量が減少して、テンプラのように打ち出しは高く、ますます飛ばなくなります。
3	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
master 管理人	マスター 2005-11-14 20:41:37 [返信] [編集] また、最近のドライバーはフェースが厚いため、高いティーアップをしていらっしゃる方が多いですが、これもご注意ください。高反発ドライバーはフェースのセンターが一番反発の良いエリアです。高いティーのためにフェース上部で、わざわざ一番飛ぶ部分を外して打っていらっしゃる方を大変良くお見かけします。もったいないですね。ご自分のクラブの特徴を正しく理解することが飛距離ＵＰの秘訣なのです。
4	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
ゲスト	コットンフィール 2005-11-14 20:42:28 [返信] [編集] こんばんは。今、私はマスターさんがおっしゃられている状態になり、キャリーの無いドライバーを振っています。それで、検索した結果、ここにたどり着きました。球を交換することで、とりあえずの解決策にはなりませんでしょうか？
5	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
master 管理人	マスター 2005-11-14 20:43:04 [返信] [編集] コットンフィールさん、こんばんは。今お使いのドライバーの名前とロフトなどのスペックを教えていただけないでしょうか。それを元に検討いたします
6	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
ゲスト	コットンフィール 2005-11-14 20:43:53 [返信] [編集] お返事ありがとうございます。遅くなり申し訳ございません。現在は「ホンマ・ツインマークス３８５」シャフトは「ＵＳＴ　ＨＩＤ　ＣＢＲ」にリシャフトしてあり重さ３２５ｇ・バランスＤ３・４５インチです。ヒール寄りに当たる打点が原因かとも思っています。宜しくお願い致します。
7	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
ゲスト	コットンフィール 2005-11-14 20:44:25 [返信] [編集] 追加ロフトは９度使用球は「プリセプトラディー・エクストリーム」ＵＳ製です。ツアステのＸ?０１でも一緒でした。
8	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
master 管理人	マスター 2005-11-14 20:45:14 [返信] [編集] うぅ、TM385ですか。385-Sではないですよね。これは相当ハードです。普通のクラブでは球があがりすぎるゴルファー向きのクラブです。このクラブをお選びになるということは、コットンフィールさんは相当なハードヒッターなのでしょう。 > ヒール寄りに当たる打点が原因かとも思っています。あくまでも想像ですが、コットンフィールさんはテイクバックでクラブフェースが開き気味に上がり、スイング軌道はインサイドアウトの傾向、インパクトでリストを返して打っていらっしゃるのではないでしょうか？もし、そうであるならば、もともと球は上がりにくいですね。それがＵＳＴのシャフトに交換した理由でしょうか？先ずは、左脇を締めることに意識を持ってダウンスイングをすると良いかもしれません。また、ボールで調整するならば SRIXON Z-UR が良いのではないでしょうか。以上、コットンフィールさんからいただいた情報で検討してみました。お店では、お客様のアドレス見れば原因が分かるのですが、何分文字の情報なので見当はずれだったらご指摘ください。
9	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
ゲスト	コットンフィール 2005-11-14 20:46:02 [返信] [編集] マスター様、ありがとうございます。このドライバーを使用しているのは、数年前に試打した際に非常に印象が良く、３年ごしに購入に至ったものです。球が上がらないように出来ているクラブだったのですか。ＵＳＴに替えたのは飛距離の追求です。重さも欲しかったのです。左脇に充分注意をしてみます。お奨めボールもゼヒ使用してみたいと思います。飛びが謳い文句のやつですね。以前にダンロップはＡＤ３３３とかいう球を使用したことがありますが、あまり惹かれるものは無かったのですが、今回は頑張ってみます。ありがとうございました。
10	Re: 『高弾道』と『吹き上がり』
ゲスト	コットンフィール 2005-11-14 20:47:06 SITE [返信] [編集] マスター様、こんばんは。先日はアドバイスありがとうございました。本日、色々な球を、打ちに打ちまくってきました。その中で非常に気に入ったのがお奨めくださった「Ｚ?ＵＲ」でした。弾道と勢い、距離。全て理想でした。３球しか打っていませんが、とりあえずはエースとなりそうです。アイアンやアプローチはしていないんです。ほんとうにありがとうございました。
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